El nuevo camión es el resultado de una asociación con Translima, que desde 2018 transporta por todo Brasil los productos envasados de Agropalma, como grasas para el mercado food service y las industrias de chocolate, helados, rellenos y pastas, entre otros. El lanzamiento está pensado para complementar la logística de la empresa, ya que el primer vehículo, presentado en 2022, se encarga exclusivamente del transporte de productos a granel.
«La iniciativa de Agropalma ejemplifica el compromiso continuo de la empresa con la reducción de su huella de carbono y el fomento de prácticas sostenibles en toda la cadena de valor. También representa un avance en la búsqueda de la eficiencia energética y la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas a las operaciones logísticas de la empresa», declaró.
El cambio de combustible conlleva varias ventajas para el medio ambiente, como la reducción significativa de las emisiones de óxidos de nitrógeno y la supresión de los óxidos de azufre, responsables de la lluvia ácida. Agropalma calcula que reducirá sus emisiones de dióxido de carbono en un 21% en los trayectos realizados por cada vehículo, lo que supone una reducción de 40 toneladas al año. A modo de comparación, harían falta unos 5.000 árboles al año para secuestrar este carbono.
«Agropalma está comprometida no sólo con ser sostenible, sino también con consolidarse como promotora de buenas prácticas medioambientales en las regiones donde opera», afirma André Gasparini, Director Comercial de Agropalma. «Al entregar nuestros productos envasados en un camión propulsado por GNV, estamos materializando el concepto de sostenibilidad desde dentro de la empresa y dando ejemplo a las pequeñas y medianas empresas, que pueden empezar a pensar en cómo medir su propia huella de carbono.»
El GNV, una alternativa más limpia y eficiente a los combustibles convencionales, contribuye a mitigar el cambio climático y promueve un enfoque más ecológico del transporte de mercancías. «Translima ha seguido el ritmo de los avances tecnológicos y las prácticas sostenibles con los vehículos de GNV y eléctricos en colaboración con sus clientes», afirma Felipe Lima, Director Comercial de Translima. «Nos ha encantado encontrar en Agropalma un aliado dispuesto a innovar y reducir las emisiones en el transporte de sus productos».
Alexandre Steffen, gerente de logística de Agropalma, explica que el camión circulará por el interior del estado de São Paulo, donde la red de suministro de gas vehicular está más desarrollada. «Estamos siguiendo la evolución de este mercado y estudiando nuevas rutas para los dos camiones existentes, así como la posibilidad de ampliar nuestro número de vehículos propulsados por GNV», explica.
PASO HACIA LA IGUALDAD DE GÉNERO
Además de ser sostenible, el nuevo camión de Agropalma transmite un importante mensaje de igualdad de género. El vehículo será conducido exclusivamente por una mujer. Pamela Mendes se encargará de entregar los productos de forma segura. Conductora de camiones desde hace casi 15 años, se inspiró en su abuelo y su sueño de infancia era conducir un camión por las carreteras de Brasil.
«Es la realización de varios sueños. Para mí es muy gratificante tener la oportunidad de ser la mujer que conduzca un camión sostenible como este. Afortunadamente, cada vez veo más puertas abiertas para las mujeres camioneras», afirma. ¿Cambia la forma de conducir? «No cambia mucho la forma de conducir, pero es mucho más cómodo y tiene mucho menos ruido».
Fuente: Gazeta de Limeira (24/12/23)